La puissance du moteur

En règle générale, on exprime la puissance d’un moteur électrique en livres. Cependant, pour plus de commodité, la plupart des constructeurs utilisent l’équivalence en Chevaux. Ce dernier se réfère plutôt à la puissance de propulsion. Normalement, si vous achetez un moteur à assistance électrique, ses capacités à savoir les dimensions du bateau et la vitesse maximale devraient être affichées sur le moteur en question. Pour information, les moteurs électriques ont une puissance inférieure à celle d’un moteur à propulsion thermique même à puissance égale.

Les eaux de navigation

Selon les eaux dans lesquelles vous allez naviguer, les types de moteur électrique utilisés ne seront pas les mêmes. Les moteurs avec des pièces oxydables feront l’affaire en eau douce. Par contre, en milieu marin, les pièces du moteur auront besoin d’être traitées et renforcées pour éviter la corrosion de l’eau salée. Entre autres, les moteurs destinés à naviguer dans les eaux marines devraient avoir une puissance plus élevée pour résister aux différentes intempéries.

La batterie

Les batteries sont en quelque sorte le réservoir des moteurs électriques. Et les charges de la batterie peuvent être considérées comme du carburant. À ceci, il est important d’avoir une batterie de qualité pour avoir une bonne autonomie, d’autant plus si vous allez parcourir une longue distance. Actuellement, ce sont les batteries en lithium qui offrent le plus de sécurité et le meilleur rendement.

Les bonnes habitudes à adopter durant le voyage

Si vous êtes plutôt sujet au mal des transports, privilégiez le siège à l’avant, à côté du conducteur. En effet, le corps envoie des informations contradictoires au cerveau lors d’un déplacement involontaire, ce qui peut provoquer la cinétose. Quand vous marchez, l’équilibre s’ajuste de façon permanente grâce à un système complexe qui mettra en jeu votre vue ainsi que votre oreille interne. Lorsque vous êtes dans une voiture en position assise, cette dernière est stimulée par les différents mouvements du véhicule. Cependant, vos yeux ne peuvent voir que le siège devant vous, ce qui peut créer un certain conflit sensoriel. La meilleure solution est donc de transmettre des informations cohérentes au cerveau. A ce titre, préférez le siège à l’avant ou au milieu de la banquette arrière. Vous aurez un large panorama, ce qui anticipera les mouvements de la voiture et réduira le risque d’une cinétose. Sinon, il faut fixer l’horizon et garder les yeux loin tout droit devant. Vous devrez vous concentrer sur un point fixe sans tourner votre tête.

Réduire la cinétose lors d’un voyage en voiture

La température joue un grand rôle pour éviter les symptômes de la cinétose comme les vertiges, les nausées et les migraines. Il est donc important d’aérer le véhicule pour avoir un courant d’air. Songez également à utiliser la climatisation ou le ventilateur pour diriger l’air frais directement vers vous. Certaines odeurs fortes peuvent également causer le mal des transports. Ce sont notamment celles de la nourriture, du revêtement des sièges, du tabac, des désodorisants industriels, etc. Eliminez-les autant que possible en nettoyant, voire en aérant votre voiture avant de partir. Essayez de garder votre tête immobile, en particulier sur une route accidentée ou lors d’une conduite agressive. Vous pouvez installer un coussin derrière la tête ou poser une cale (coussin cervical) sous la nuque. Arrêtez-vous de temps à autre pour dégourdir les jambes et vous relaxer avant de reprendre la route. Si vous ne conduisez pas, essayez de dormir pour réduire la confusion sensorielle.

Les conditions pour emmener votre vélo en train

Pour voyager en train avec votre vélo, il existe trois possibilités. La première est que votre vélo est non démonté. Celui-ci sera alors rangé dans un espace dédié à bord du train. En second lieu, votre deux-roues est pliant. Toutefois, il ne doit pas dépasser 90×120 cm une fois plié. La dernière possibilité est que vous voyagez avec un vélo démonté. Mais pour qu’il soit accepté à bord du train, vous devez le mettre dans une housse de dimension 90×120 cm maximum.

Voyager avec un vélo non pliable et non démontable

Si vous faites un voyage en train avec un vélo non démontable ou non pliable, il faut alors lui réserver une place lors de l’achat du billet de train. Le tarif est environ 10 euros par vélo. Ce dernier est rangé dans un espace spécialisé. Et votre siège sera mis à proximité de votre deux-roues.

Voyager avec un vélo pliable et démontable

Si vous voyagez avec un vélo pliant, celui-ci sera considéré au même titre qu’un bagage à main. Autrement dit, vous n’avez rien à payer. En revanche, sa dimension ne doit pas excéder 90×120 cm une fois plié. C’est aussi le même cas pour les le vélo non pliant, mais démontable. Il faut donc penser à démonter votre vélo bien à l’avance pour ne pas manquer votre train.

Pour les enfants en bas âge

À partir de 2 ans, les enfants arrivent à marcher. Ils peuvent donc s’amuser sur un mini scooter. De plus, ça leur fera un de ces plaisirs. Cependant, il faut être prudent. Les motos électriques pour les petits sont généralement silencieuses. Son principal atout est sa simplicité au niveau de l’utilisation. Cela va sans dire que vous devez choisir une moto à faible puissance. Il y a des modèles avec 250 watts, ils seront très bien pour les petits. Si cela ne vous dit rien, optez pour une moto électrique de 6 volts. Vous aurez un large choix.

Pour les moins de 11 ans

Presque tous les enfants adorent les motos, et plus si elle est électrique. Quelques petites filles les adorent, mais principalement ce sont les garçons qui en raffolent. Surtout à cet âge, ils se sentiront gâtés. Pour cette tranche d’âge, les motos à 12 volts sont recommandées. Comme le précédent, vous serez gâtés par le nombre de choix possibles. Vous pouvez emmener le futur propriétaire pour vous aider dans le choix. De cette façon, il n’y aura pas de risque que votre enfant ne l’aime pas.

Pour les préadolescents

Contrairement aux petits, les grands veulent des sensations fortes. À partir de la préadolescence, une petite moto en plastique ne fera plus l’affaire. Ils veulent une machine avec un design plus moderne. Optez pour un mini motocross de 24 ou 36 volts.

Casque de moto : l’équipement inévitable

Choisir un casque de moto n’est pas quelque chose de banal, admettons-le. Et sachant que ce n’est pas tout type de casque qui correspond à tout type de moto. Il faut prendre en compte également le critère de la sécurité du pilote ainsi que le budget. Il y a effectivement plusieurs marques de casques de moto. Cependant, le casque ne s’achète pas tous les jours, on investit que peu sur ce, puisqu’on glisse la tête dedans. Le casque jet nous donne la certitude que si un problème survient sur la route, le visage ne sera pas recouvert. Si vous ne craignez rien pour vos dents, vos yeux, votre nez, optez pour le casque jet. C’est l’idéal pour vous. En revanche, le casque jet offre une protection homologuée idéale dans certains cas même si la protection ne sera pas optimisée comme celui avec une mentonnière. A préciser que le casque jet est tellement facile à ôter. Tout comme autre chose, le casque jet a son côté négatif toutefois, au niveau des finitions, il est vraiment irréprochable. Et c’est à vous de voir le modèle. Le casque jet offre un confort sur les longues sessions.

Pour ou contre ?

Comme on l’a dit, le casque jet présent ses avantages tout comme ses inconvénients. Cela ne dépend que de votre choix. A noter qu’il ne sert à rien de porter un casque qui n’est pas à votre taille. Cela ne va qu’empirer en cas de problèmes, alors choisissez bien de quelle taille s’agit-il.

Bien préparer son itinéraire au préalable

Un voyage mal organisé est souvent confronté à de mauvaises surprises. Pendant le voyage, beaucoup de choses peuvent arriver dont certaines ne peuvent pas être improvisées. Que ce soit un voyage en couple ou en famille, fixer un horaire d’arrivée est à éviter. Consulter la météo est une étape importante. En cas de forte pluie ou d’orage, vous devez différer votre départ. Il faut définir les parcours à suivre, sinon il faut le programmer dans son GPS. Les routes ne sont pas toutes les mêmes. Il faut bien se renseigner sur le trafic afin de s’adapter à toutes les conditions de voyage. Par exemple, si le trajet connaît un fort embouteillage, on peut emprunter un autre itinéraire. Même si vous êtes pressé pendant la route, il faut prendre en compte les horaires qu’il faut éviter. À 2 h du matin jusqu’à 5 heures et de 13 h à 16 h, le corps humain est programmé pour dormir. Il faut prendre une grande précaution, ce sont des horaires favorables à la somnolence. Avoir sommeil au volant peut conduire à un accident.

Vérifiez l’état de votre véhicule

Pour s’assurer de voyager en toute sérénité et sans contrainte, procéder à quelques vérifications est important. Les vérifications de l’état de véhicule ne demandent pas forcément l’aide des professionnels. Elles restent une étape obligatoire avant d’entreprendre un long trajet. Il est conseillé de faire un contrôle technique avant de partir. Il faut contrôler tous les niveaux de liquide, les pneus ainsi que l’état des feux. L’autoroute est le réseau le plus sûr et permet d’arriver plus rapidement à sa destination. Les risques d’accident ne sont pas pour autant à écarter. Le tiers des accidents sur l’autoroute est dû à la somnolence. Vous devez savoir comment gérer la fatigue pour prévenir la somnolence. N’oubliez pas de prendre des pauses toutes les 2 heures. Il faut aussi apprendre à réduire les vitesses.

Les semi-remorques

Très appréciés pour le transport de marchandises, les camions semi-remorques peuvent être chargés de différentes manières. En effet, les chargements peuvent se faire par l’arrière ou par le côté, mais aussi par le haut. Il est plus judicieux de choisir un camion sans couvercle de tente qui ressemble souvent à un gros pick-up. Notez que la capacité de charge maximale d’un semi-remorque peut aller jusqu’à 24 tonnes. Le véhicule convient parfaitement pour le transport de marchandises palettisées.

Les camions droits

Aussi connus par l’appellation de camion fourgon ou camion cube. Un camion droit est capable de transporter plusieurs cargaisons sur le même châssis. Toutefois, le chargement se fait uniquement par l’arrière du véhicule. Ce type de camion est utilisé en principe pour le transport de petits objets, mais aussi de meubles. Un camion droit est principalement utilisé dans le domaine du déménagement. Les marchandises transportées par ce type de camion sont parfaitement sécurisées contrairement à ce que l’on peut l’imaginer.

Les camions-remorques

On parle ici de camions semi-remorques, mais avec plus d’espace pour transporter plus d’objets. Ce type de véhicule est facile à reconnaître grâce à la présence d’un plancher en forme de G. Il y a aussi les roues de petit diamètre. À noter que les camions-remorques sont capables de transporter des marchandises de 24 000 kg. C’est-à-dire que ce type de véhicule est à prioriser pour transporter de gros volumes de marchandises. Les chargements se font par l’arrière et par les côtés, mais aussi par le haut.

Les camions à plateau

Un camion à plateau possède une carrosserie sous la forme d’un lit plat dépourvu de côtés et de toit. Capables de supporter des charges de 15 à 25 tonnes, les chargements se font par l’arrière et par le haut, mais aussi par les côtés avec ce type de camion. Le véhicule est particulièrement utilisé pour assurer le transport de marchandises surdimensionnées. D’ailleurs, vous pouvez compter sur la polyvalence du véhicule.

1. Améliorer l’apparence de votre moto

Sur le marché de l’occasion, ce sont surtout les motos en bon état qui ont la meilleure probabilité d’être vendues au meilleur prix. Si vous constatez des pièces ayant un niveau d’usure assez important, le mieux est de les changer avant de procéder à la mise en vente. Avec des plaquettes de frein usées ou un train de pneus en fin de vie, l’acquéreur aura alors les arguments nécessaires pour négocier le tarif à la baisse. Pour donner un meilleur aspect à votre moto, un bon nettoyage s’impose. Cela reflète entre autres la qualité d’entretiens du deux-roues par le propriétaire.

2. Appliquer un prix cohérent

Pour réussir à céder rapidement votre moto d’occasion, le secret est d’afficher un juste prix. Aujourd’hui, grâce à la cote moto de l’occasion, il y a moins de risque de surévaluer ou de sous-évaluer votre deux-roues. Cela vous permet d’afficher un tarif similaire à celui du marché. Si votre client veut payer par chèque, nous vous conseillons d’exiger un chèque de banque. Ainsi, vous aurez moins de risque que l’acheteur vous donne un chèque en bois.

3. Être honnête

Cela ne sert à rien de cacher les défauts de votre moto. Si l’acheteur les découvre un peu plus tard, il peut vous exiger un remboursement du bien. Dans les cas les plus graves, il peut intenter contre vous une action en justice. Dès le départ, soyez donc transparent en précisant toutes les petites imperfections. Que ce soit une rouille sur la ligne d’échappement, une peinture éraflée ou des petits éclats, les moindres anomalies doivent être mises en lumière avant la transaction.

4. Préparer les documents de la moto

Lorsque vous envisagez de vendre votre moto, tous les documents nécessaires doivent déjà être préparés au préalable. Pour commencer, regroupez toutes les pièces de la moto telles que la carte grise, le carnet d’entretien, les garanties ou encore les factures des pièces changées. En plus de cela, vous devez encore fournir un certificat de vente ainsi qu’un certificat de situation administrative.

5. Anticiper un éventuel essai

Il n’est pas très prudent de donner sa moto à quelqu’un sans prendre une précaution. Il est utile de s’assurer que l’essai de la moto peut être couvert par votre assurance. Lorsque vous allez prendre un rendez-vous, fixez un lieu autre que celui du stationnement de votre deux-roues. Aussi, il faut éviter d’utiliser votre numéro de téléphone fixe. Comme cela, les éventuels escrocs ne pourront pas faire un repérage du deux-roues avant le vol. Au moment venu, faites-vous accompagner pour se prémunir des mauvaises surprises. Pensez aussi à vérifier l’identité de l’acquéreur et gardez sa pièce d’identité jusqu’à son retour.

Le permis côtier

Depuis 2008, le permis côtier a remplacé la carte mer. Ce genre de permis permet une navigation à proximité de large côtier, c’est-à-dire pas plus de 6 mille d’un abri. Il s’applique pour les bateaux ayant une puissance de 37 KW ou 50 chevaux. En respectant tous ces règles, vous aurez le droit de vous embarquer en mer nuit et jour avec l’heure de votre convenance. Pour obtenir ce permis côtier, vous aurez besoin d’environ 300 euros.

Le permis hauturier

Après avoir obtenu votre permis côtier, vous pouvez passer également le permis hauturier si vous avez un bateau avec une grande puissance. En effet, ce genre permis ne pose pas de limitation sur la taille, la puissance ou l’éloignement de votre bateau. Il vous permettra de vous lancer dans votre voyage autour du monde sans aucun problème. Pour pouvoir en bénéficier, vous aurez besoin de 400 euros, mais vous serez également obliger de réviser la partie technique de l’examen tout en vérifiant vos connaissances sur la lecture des cartes marine et sur le calcul des positions géographiques.

Le permis fluvial

Si vous ne comptez pas partir en mer, le permis fluvial est celui qu’il vous faudra. Ce genre de permis vous permettra de conduire un bateau dans les eaux intérieures comme les fleuves, les lacs ou les canaux, peu importe la longueur de votre bateau. Son obtention reste facile et ne vous coûtera que 150 euros seulement. Toutefois, si vous le souhaitez, vous aurez encore la possibilité de le doubler avec un permis côtier.

La moto quad, c’est comment ?

La moto quad est l’association d’un quad et d’une moto. Le quad est un véhicule quadricycle, c’est-à-dire à quatre énormes roues. La moto quad est monoplace et c’est un cycle à moteur non couvert. La posture à adopter sur une moto quad n’est pas très différente de la posture adoptée sur une moto normale. La moto quad est plus imposante qu’une moto normale mais est aussi plus intéressante avec ses aptitudes de VTT (véhicules tout-terrain). La conduite d’une moto quad est tantôt plus sécuritaire car le siège est plus confortable et les mouvements sont moins dangereux, tantôt moins rassurants en raison de sa taille qui peut être très difficile à contrôler. En ce qui concerne sa consommation en carburant, elle n’est pas plus économique que ça puisque son moteur est plus puissant.

Un autre type de quad : l’auto quad

L’auto quad est un véhicule pas très différent de la moto quad puisqu’elle fait partie des véhicule tout-terrain et est motorisé à quatre roues. La différence entre ces deux types de quad réside dans le nombre de passager, l’existence de volant à la place des guidons, la présence des pédales et d’un cadre de protection. Contrairement à une voiture normale, l’auto quad est moins rapide et est plus difficile à contrôler. L’auto quad est surtout utilisée sur des terrains secs. C’est cette particularité qui attire les conducteurs à la choisir, son côté tout terrain. Les conducteurs d’auto quad sont beaucoup moins nombreux que les conducteurs de moto quad et des autres véhicules simples motorisés.